Bien-sûr que c'est déplorable pour les employés licenciés de cette affaire, personne ne va dire le contraire .
Mais en même temps, je ne comprends pas un tel projet, quand en // , une loi littoral interdit la moindre construction a moins de 100m , sous prétexte, entres autres, qu'il faut arrêter de dénaturer les côtes.

Alors , installer ce bateau en face des plages , perso, ça ne m'emballe pas plus que ca.

Après, c'est pas mieux que d'avoir 'interdit les avions ou ulm qui trainnent des banderoles de pub ( la aussi, a Agde, une des 2 société a pliée et l'autre a licencié) , et de laisser les catamarans en face des plages avec d'énormes panneaux de pub . ( On. 'en parle plus de ça, c'est top é 1ussi a l'eau ? )

Effectivement, nous aussi avec nos bateaux ( ouf, je n'ai plus que 30cv . )  on dénature pour certains la vue, et pollue plus ou moins la mer. Mais la différence. C'est que personne ne se plaint de voir passer des bateaux sur la mer , voir les ports de plaisance, attirent les passants et le restaus .

Ce qui est sur. C est que c'est vraiment du gâchis d'avoir construit et employé des gens qui y ont cru, pour tout plier ensuite.

Connait on la raison réele de l'arrêt ? Ou sous entendu pourquoi ne l'avaient ils pas vu venir ?


Pour répondre à Michel :
Ça ne doit pas passer par les ponts de Sète, et s'ils essayent par le canal des allemands, ça va faire comme la sardine a Marseille !

Et puis il n'y a que des retraités ( ou pré retraités ) , ce n'est a priori pas la cible

Bonjour Jean-Christophe,
Merci pour ton fair play et je comprends tout à fait ton amertume ayant ton fils touché par ces événements...
Je retiens surtout : Ps : je n'ai jamais rencontré d'idiots sur Vcf, bien au contraire)
Merci 

pas vraiment envie de te connaitre, le peu d'échange suffit à voir que la contradiction n'est pas possible avec toi.
Ca lève en rien que je continuerai à donner mon avis sur un forum public et dans le respect des règles.
Il faut s'excuser d'être contre un tel projet ? cocasse...

Déblocage du fil

En tant que prestataire "pro" , on peut demander à google de positionner une entreprise ( et / ou de modifier l' emplacement indiqué . . . ) .

Même chose avec les "pages jaunes" ...

De l'avis de Georges Botella, l'infrastructure posait également "un problème sécuritaire qui nous semble évident". "Il y a des coups de mer, il y a des vents d'est, il y a des coups de mistral qui pourraient endommager la barge et la faire atterrir sur nos côtes", argumente ce dernier.

Sans compter "les va-et-vient incessants", qui généreraient "des nuisances sonores", et "la concurrence déloyale" que la plage artificielle représenterait pour les restaurateurs et plagistes de la côte.

Comme j'ai pas d'avis, je le donne  

Non finalement je ne donne pas mon avis car ça n'apporterait rien et que chacun peut librement avoir sa perception, je vais plutôt me poser une question pour avoir séjourné quelques étés sur le secteur :

Vaut-il mieux un Canua Island ancré au large de Mandelieu, ou l'interminable succession de bateaux croisière qui ancrent en baie de Cannes toutes cheminées crachant jour et nuit et leur interminable va-et-vient des navettes qui débarquent/rembarquent les passagers ?

Je n'attends pas de réponse de votre part puisque je me pose la question à moi-même  

Toujours autant de couilles les journalistes !

Dis comme ça, il y a un problème, mais il aurait pu aller poser la question au président de région avant d'écrire son sujet !

Cela dit, quand le vent viendra de la mer. Ça va sentir bon a côté des yachts !

Bonsoir

Cannua Island , le retour , ils ont tous les documents pour exploiter la barge , elle sera mise en exploitation en avril 2024 .
Ne venant certainement plus en juillet / août donc l'exploitation me pose moins d'interrogations , même que je leurs souhaite réussite .
Je vais tout de même suivre la démarche , des fois que cela pourrait porter à sourire .